• ¿Cuál es el beneficio de peatonalizar las calles?

    14 May 2009 escrito por  

    Vivo en la calle Santiago que desde hace 6 años, en pleno Madrid de los Austrias, una zona preciosa que me encanta y que desde hace un par de años es peatonal. Todo es bonito hasta ahí.

    Pues bien, los coches siguen aparcarcando donde les da la gana, especialmente durante los fines de semana, imposibilitando el acceso al portal desde la calle. Los vecinos que vivimos aquí no podemos ni traernos las maletas ni la compra en coche cuando vamos o venimos de viaje.

    También me he dado cuenta que las empresas de reparto urgente (DHL, UPS, Chronoexpress, por mencionar las que he tenido problemas) al no tener acceso con el coche a la calle, sus conductores dicen que no estas en casa y no reparten los envíos. He tenido problemas con las tres empresas y las tres han sido por el mismo motivo.

    Me gustaría saber si hay gente en la misma situación que yo. He puesto las pertinentes reclamaciones, pero parece que no se ha solucionado nada.

    José Antonio, vecino de la calle Santiago.

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    Comentarios

    10 comentarios en “¿Cuál es el beneficio de peatonalizar las calles?”
    1. JAVIER says:

      Completamente de acuerdo con vosotros, vivo en calle Vergara desde hace unos años y he observado como el centro de Madrid cada vez esta más orientado al turista, dejando completamente de lado al residente, continuamente van quitando plazas de parking, y aumentando el número de multas por aparcar en los únicos sitios que quedan por la noche. No, es que ahora todo es peatonal y el coche estorba, bueno me parece bien lo asumo y punto….pero si hay algun evento en la Opera todos los coches oficiales aparcan donde les apetezcan….estos coches no molestan…? y las terrazas por la noche tampoco molestan a nadie…?…y los de cine que cada dos por tres hacen sus rodajes, cortando el trafico y haciendo ruido con sus montajes, tampoco molestan a nadie…..

      Es lamentable que despues de estar dos años soportando las obras de la plaza de Opera con el continuo paso de camiones de gran tonelaje debajo de mi ventana, ahora no puedo entrar a mi calle por opera, , si si solo a descargar el carrito de mi niña pequeña, lógico ya que ahora es peatonal, cosa que me parece muy bien… pero resulta que el autobus de los turistas antiguo “Madridvisión”, si puede pasar señores, que pasa que el paso de un Autobus de dos pisos por una calle peatonal repleta de gente paseando, no le molesta a nadie….?

      y que conste que me encanta ir andando a los sitios e intento coger el coche lo menos posible, pero en ocasiones el coche es necesario…

      Como residente del centro de madrid, me siento marginado por el Ayuntamiento…..

      Saludos

    2. maria says:

      Menos mal que encuentro estos comentario pensaba que estaba loca por pensar lo mismo. yo vivo en la calle Santiago y el problema de los coches que aparcan y circulan a su antojo es para volverse loco. he denunciado muchas veces pero la gente reincide. OTRO PROBLEMA existen unos cochecitos INFERNALES que se dedican a hacer ver la ciudad. POR QUÉ PASAN POR LA CALLE SANTIAGo? parece un rally continuo. DONDE QUEDA LA CIUDAD SOSTENIBLE? hacen mucho ruido estoy de los nervios y he tenido que ir al médico. estan desde las 10h hasta las 22h. DONDE QUEDAN LOS DERECHOS DE LOS QUE VIVIMOS AQUÍ Y QUE ADEMAS PAGAMOS NUESTROS IMPUESTOS? TENEMOS QUE movilizarnos JAVIER MOTA ESTOY CONTIGO HAY QUE HACER UNA PLATAFORMA PARA DEFENDERNOS DE TODO ESTO Y CONSEGUIR QUE NUESTRO BARRIO SEA ARMÓNICO EN TODOS LOS SENTIDOS. PODEMOS CONSEGUIRLO!!!!

    3. Nuno Santos says:

      Hola!!!
      Yo soy un estudiante de urbanismo en Brazil e estaba buscando algunas informaciones sobre calles de Madrid. Yo lo sé que existen calles solo con aceso peatonal, onde cargas y descargas son permitidas por un cierto tempo en la mañana. Si me pueden ayudar, gustaria de saber quien ha sido el creador de eso metodo para peatonalizar e cargar y descargar al mismo tiempo.
      Gracias por todo

    4. guss says:

      hola
      me ha parecido que por aqui hay personas que viven en centro y quieren conseguir que las calles se calmen, que la peatonalización sea real, que se termine con la invasión que provocan los coches particulares, el exceso de contaminación. Vamos, las calles para las personas.

      La Bici es Modernidad, y Salud.
      No hay más que mirar a las ciudades más avanzadas de Europa, y España, y ver que cada vez más gente va en Bici al trabajo, al cole, a la compra, hacer gestiones, salir de marcha, o de actos culturales. Porque es SANA, para uno mismo, y para todos ya que no les contaminas con el chorro de humo intoxicante. Es rápida, no soportas atascos, no tienes que buscar parking, ni pagarlo, ni gastar en gasolina, ni taxis. Es muy práctico. Da mucha independencia al poder hacer el camino por donde prefieras, y luego después te puedes ir a otros muchos sitios, solo pedaleando, y mejorando tu salud, y tu sonrisa. Prueba, y no dejaras ya tu Bici quieta.

      Por favor deja de pasearte ya en tu coche por las calles.

      ! Nos contaminas ! Estamos ya hartos que nos eches el humo del petróleo requemao en nuestras narices, por donde respiramos, y nos estas intoxicando a todos, vale !Provocando nos perversas enfermedades. Tu conductor la primera victima.
      Muchas gracias por dejar de ser un asesino al volante
      !Además de colaborar directamente a la desertización de España !
      ¡Además de colaborar al destrozo del clima, y la vida en la Tierra !

      !Hasta que se acabe TODO !
      !Hasta que no quede NADA !
      !Vamos a cambiar, vamos a mejorarte !

      Procura Caminar, usar el trasporte público, o la Bici, y te lo agradecerá tu salud, y la de los demás.

    5. isaac says:

      hola a todos, hablando del tema del aparcamiento…¿qué pasó con la propuesta de redefinir los espacios de caraga-descarga? yo vivo en la plaza de san miguel y aquí hay un montón de plazas vacías durante el día de lunes a viernes…por no hablar de las obras que quitan plazas verdes, peatonalización de calles llenas de plazas verdes…en fin…ni en el ayuntamiento saben dónde podemos obtener información sobr4e estas cosa, alguien sabe?? mil gracias

    6. jorge says:

      vaya! yo soy vecino del centro desde hace poco, y veo las calles ya “peatonalizadas” (o con acceso restringido) como un sueño..

      que pena que sea tan fácil montar obras y luego desentenderse del incumplimiento sistemático o del mal funcionamiento de bolardos y demás sistemas de vigilancia.

      por otra parte, odio los coches.. viva las bicis y los peatones!

    7. Javier Mota says:

      Señores, ¡menos mal que he podido leer estas cosas! Ya pensaba que yo era el único loco de la zona que se quejaba por nada. Gracias por demostrarme que mi salud mental, al menos hasta ahora (cualquier día algún bar que ejerce de discoteca por la cara, me termina llevando al frenopático) está intacta. Llevo años diciendo que el centro de nuestra
      cuidad está únicmente para el uso y disfrute de los turistas y que los derechos de los que aquí vivimos no cuentan nada. Es más, tenemos que aguantar indefensos y ver cómo nos los pisotean diariamente.
      Vivo en la calle Mayor, cerca de Milaneses, y de un tiempo a esta parte he visto de qué forma se han proliferado los ruidos y los constantes desmanes de la zona: cafés sin licencia para ser dico-bar que siguen actuando impunemente, las consbaidas pataditas a los cubos a las tantas de la noche (sin que se vea actuación por parte de nadie a pesar de las denuncias y quejas), gritos desaforados que no responden más que a la propia estupidez de quien los emite… ¡Y ya no hablemos de sacar el coche! Entonces se te viene encima la eterna lucha de las entradas y las salidas, con bolardos que no han funcionado nunca, calles que te cortan de la noche a la mañana… En fin, qué os voy a contar que no sepáis.
      Llevo tiempo intentando organizar una “plataforma” para lanzar nuestras quejas juntas. Dejo mi mail por si alguien quisiera ponerse en contacto conmigo y ayudarme a hacer más fuerza. javier.mota@rocketmail.com
      No estoy dispuesto a dejar este barrio que tanto me gusta por la ineptitud de quienes nos deberían dar amparo. Creo que, entre todos, se podría hacer posible una mejora considerable haciendo ver la realidad de ciertas posturas urbanísticas.

    8. Helga says:

      Veo desde hace tiempo que en cuanto desaparece el tráfico de una calle, nacen las terrazas – con lo cual no se gana mucho en tranquilidad, ¡sobre todo no por la noche!! (al contrario)

      Creo que es bueno restringir el tráfico, pero no sin respetar las necesidades de los vecinos. Para nosotros esa peatonalización salvaje, además con muchos abusos, trae muchas desventajas, especialmente para los mayores, las familias con niños, la compra (en el barrio casi ya no hay tiendas o son prohibitivamente caras), cuando tenemos que cargar/descargar el coche o hacer algún transporte, cuando vienen a visitarnos amigos de fuera y muchos otros casos.

      Todo este concepto no está bien pensado. Necesitamos calles de tráfico restringido y permisos especiales/plazas de carga y descarga reservados para los vecinos.

      ¿Qué cuenta más: los intereses de los turistas y de los que vienen a divertirse – o los vecinos?? De momento la respuesta parece clara.

    9. ibn says:

      Idem en la calle Huertas. La mayor parte de los bolardos que controlan el acceso o no funcionan o no están activos practicamente desde que se instalaron hace ya bastantes años. El residente no se puede permitir probar suerte, mientras que el visitante sí. Si encuentra el bolardo bajado, no sólo puede acceder en coche hasta la misma puerta del bar, incluso puede aparcar allí mismo. Es más, puede circular en sentido contrario (y no pocas veces lo hace). En Madrid, las calles peatonales son calles/aparcamientos sin ley donde puedes hacer prácticamente lo que te da la gana. Lo peor es que con la calaña de políticos que tenemos, si alguna vez alguien se hace eco de esta problemática, ya veréis como la usará para despeatonalizar, no para que la peatonalización sea efectiva…

    10. loko says:

      lo mismo, lo mismito, pasa en la calle arenal, con el añadido de que aquí pasan los taxis libremente si llevan a algún turista a un hotel, pero los vecinos no tienen derecho a pasar aunque sea para dejar la compra o cargar el coche para un viaje. Ni siquiera se te autoriza a llegar a casa en taxi si no vas a un hotel.
      Esto es un escaparate para guiris, invivible para los que aquí vivimos

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